9月25日晚间，聚集多日预热之后，小米负责发布了对标苹果 iPhone 的最新一代手机：小米 17系列。
此前，苹果在秋季新品发布会上推出了全新的 iPhone 17 系列，激发抢购高潮，同期也诱骗了同业的和蔼。为了对标苹果，小米将新品发布会提档到9月底，致使跨代发布，平直从小米 15 系列“跳”到小米 17 系列，并建议了“全濒临标 iPhone”的标语。
小米这次共发布三款手机：小米数字系列的小米 17，主打为小屏用户打造的旗舰手机，全球首发第五代骁龙 8 至尊版，配备 7000mAh 小米金沙江电板，徕卡 Summilux 光学系统，6.3 英寸大小，1.18mm 极窄四等边野心，提供四款配色，有三个确立可选——12GB+256GB：4499元、12GB+512GB：4799 元、16GB+512GB：4999 元。
小米17 Pro 系列堪称“小米史无先例的大篡改”以及“和 iPhone Pro 系列都备对标”，有小米17 Pro 和小米17 Pro Max两款，沿途首发第五代骁龙 8 至尊版，有四款配色可选，分离是玄色、白色、森野绿、冷烟紫。其中，小米17 Pro 厚度 8mm、分量 192g ，配备 6300mAh电板；小米17 Pro Max 领有 6.9 英寸超大直屏，整机厚度 8mm，分量 219g，搭载 7500mAh 大电板。
价钱方面，小米17 Pro 有四个确立可选，12GB+256GB：4999 元、12GB+512GB：5299 元、16GB+512GB：5599 元、16GB+1TB：5999 元。小米17 Pro Max有三个确立可选，12GB+512GB：5999元、16GB+512GB：6299 元、16GB+1TB：6999 元。
值得一提的是，小米17 Pro系列推出了一种名为“妙享背屏”的野心，即手机后面是一款不错真确使用的第二屏幕，用户不错在上头确立多样酷好的时钟、AI壁纸、背屏动态奉告、背屏自拍、玩小游戏等。
另外，在发布小米 17系列等一系列新品之前，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在本日晚间进行了他的第六次年度演讲，本年演讲的主题是《篡改》。
在长达一个小时的年度演讲中，雷军主要回首了2020年以来，小米在造芯片和造汽车方面寝苫枕块的用功历程。2020年是小米集团确立十周年，对于公司下一个十年的发展，经由合手续半年时辰的复盘接洽，小米校服了大鸿沟参预底层中枢工夫、从“互联网公司”走向“硬核科技公司”的发展说念路。
往常5年间，小米中枢处置团队“大换血”，现在的高管团队中，仅剩下两位吞并首创东说念主：林斌和刘德，仍在与雷军继续打拼，其他状貌包括引进的外部东说念主才：卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管，以及里面培养进步的朱丹、屈恒、许斐、张剑慧等一批年青高管。
对于汲取东说念主才，本日，“小米相配相配缺东说念主”的词条一度冲上微博热搜榜首位。雷军暗示，“这些年小米一直在创业，成长也确凿太快，相配相配缺东说念主。这几年咱们一直用功于里面的进步和外部的招募，照旧有相配多的东说念主才帮我摊派了多数压力，也接待更多的东说念主加入小米。”
聚焦造芯，小米曾有过一次失败的尝试：“松果电子”，2014年确立，2017年发布“小米澎湃S1”，2018年罢手手机 SoC 芯片研发。五年前的复盘中，小米校服一条新标的：“自研手机 SoC，唯一作念最高端，才有一线但愿。”于是从2021年运转，小米重启芯片之旅；历时三年，2024年5月22日，玄戒O1 初度回片；一年后，本年5月22日，玄戒O1 和搭载这颗芯片的手机和平板负责发布。
雷军明确暗示，芯片是小米走向到手的必由之路，小米造芯至少坚合手10年，至少参预500亿元。
自研芯片的同期，小米还在进行造车形状。雷军回首了往常四年间小米汽车的逶迤经验：2021年12月，小米SU7 Ultra负责立项，对标保时捷和特斯拉，打造全球最强的纯电性能车。有关词，2022年春节刚过，为了确保 SU7到手，只可忍痛把 Ultra 形状先砍掉；到了5月， SU7形状照旧取得了冲破发达，压力莫得几个月前那么大，全球决定咬牙重启 Ultra 形状。
雷军还叙述了小米YU7 背后的故事：2022年的夏天，小米SU7拓荒进入最要津的阶段，确凿系数东说念主都不看好。除了特斯拉，从来还莫得纯电轿车能卖得动。假如 SU7 不到手，YU7 便是“终末的底牌”，必须承担起“海枯石烂”的责任。
正如同作念手机对标苹果，小米造车遴荐对标特斯拉，雷军在演讲中提到，“咱们买了三辆Model Y，一个一个零部件拆，一个一个零部件学。”对于YU7 的阶梯之争，雷军称，经由里面热烈的接洽，最终决定“走一条不同的路，为驾驶者野心一辆面子好开的SUV，同期兼顾家庭泛泛使用。这便是畅通型 SUV。”
小米YU7相同也取得了销量方面的到手，雷军明白，小米YU7自7月6日开启拜托以来，已拜托超4万台。
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